Neue Lifte und Bahnen in Italien 2024/2025

Neue Lifte und Bahnen in Italien erwarten dich im Winter 2024/2025

In Italien versteht man es, dass man ständig innovativ sein muss, um seine Gäste zufrieden zu stellen. Deshalb werden auch für die Wintersaison 2024/2025 wieder zahlreiche Bahnen und Lifte modernisiert. Wenn du neugierig bist, wo sich diese neuen Lifte befinden, dann lies diesen Blog. Eingestimmt auf den kommenden Winter kannst du im Anschluss gleich deinen Skiurlaub und die passende Skiausrüstung bei SNOWELL in über 70 Skiverleih-Shops in Italien buchen.

Madonna di Campiglio / Pinzolo / Folgarida / Marilleva

Malga Panciana – Ometto

Im Skigebiet Madonna di Campiglio wurde die alte 2er-Sesselbahn Ometto durch eine neue 6er-Sesselbahn ersetzt. Die neue Bahn Malga Panciana – Ometto mit ihren wunderbaren Sitzheizungen verfügt über eine deutlich höhere Kapazität mit 1600 Personen pro Stunde. Somit wird der Flow im Skigebiet deutlich besser. Die Talstation liegt auf einer Höhe von 1850 Metern am Orso-Bruno-Lift.

Aber es gibt noch mehr gute Nachrichten, denn auch mehrere Pisten wurden verbessert, wie etwa die Pisten Sghirlat, die Ometto 1 und 2 und die Orso Bruno. Zudem gibt es im Bereich Malghet Aut ein neues Restaurant mit Panoramaterrasse und herrlichem Blick auf die Brenta Dolomiten. Eine Bar, High-Tech-Werkstatt und ein beheiztes Skidepot mit mehr als 800 Schließfächern runden das perfekte Ski-In Ski-Out Angebot zwischen den Bergstationen von Folgarida und Belvedere Bahn ab.

Malga Panciana – Ometto Skiarea Madonna di Campiglio

© Fotos SkiArea Madonna di Campiglio Dolomiti di Brenta
Neue Bahnen und Lifte in Italien 2024/2025 ❄️ SkiArea Madonna di Campiglio Dolomiti di Brenta

Kronplatz / Olang

Plateau

Der alte 6er-Sessellift, der ebenfalls den Namen Plateau trug, wird zur Saison 2024/2025 durch einen neuen 8er-Sesselllift in Olang ersetzt. Der neue Lift kann 3.600 Wintersportler pro Stunde befördern. Das ist deutlich mehr als bisher und die Wartezeiten werden somit kürzer, um mehr Zeit auf der Piste verbringen zu können. Die Fahrt nach oben dauert nur 4,20 Minuten und du kannst du die komfortabel beheizten Sitze und sogar die neue beheizte Rückenlehne genießen. Fast schon wieder schade, dass die Fahrt nur so kurz dauert 😉. Zudem gibt es auch ein eine herunterklappbare Haube, wenn das Wetter mal nicht so schön sein sollte.

Neue Lifte und Bahnen in Italien 2024/2025 ❄️ Kronplatz – Plan de Corones

Gitschberg Jochtal

Steinermandlbahn

Ein neuer Stern im Skigebiet Gitschberg Jochtal ist die neue 6er-Steinermandlbahn in Vals. Sie ersetzt die bisherige 4er-Sesselbahn und bringt nun 2400 Personen pro Stunde mit 5 Metern pro Sekunde in nur 2:50 Minuten auf 2116 m Seehöhe. Die modernisierte Bahn ist aber nicht die einzige Neuheit. Im Jochtal wurde außerdem ein neuer Funpark mit SkiMoviestrecke gebaut, damit Kinder und Jugendliche noch mehr Spaß haben können.

San Martino di Castrozza

Valcigolera

Der Ersatz des alten 2er-Sesselliftes-Valcigolera durch eine 10-Personen-Seilbahn ist eine der Investitionen zur Erneuerung des gesamten Skigebiets von San Martino di Castrozza – Passo Rolle. Die neue Gondelbahn, die 1.500 Wintersportler pro Stunde befördern kann, gleitet komfortabel in 3,5 Minuten zum Gipfel der Cima Tognola auf 2.383 m Höhe. Mit dem „Direkt Drive“-System wird die Energie effizienter genutzt. Zudem ist die Bahn für die Umgebung weniger sichtbar, da sie nur noch 6 statt bisher 10 Masten hat. Die Eröffnung der Bahn ist für Dezember 2024 geplant, wenn die neue Saison 2024/2025 beginnt.

Aber im Skigebiet San Martino di Castrozza ist man noch nicht fertig! Geplant ist, die beiden Skigebiete San Martino di Castrozza und Passo Rolle zu verbinden, um das Gebiet somit noch attraktiver zu machen. Wir halten dich über alle Entwicklungen auf dem Laufenden.

Valcigolera San Martino di Castrozza - Passo Rolle

© Fotos San Martino di Castrozza – Passo Rolle
Neue Bahnen und Lifte in Italien 2024/2025 ❄️ San Martino di Castrozza – Passo Rolle

Breuil-Cervinia – Cervino Ski Paradise

Goillet

In Breuil-Cervinia liebt man Geschwindigkeit und Komfort. Deshalb wurde der alte Goillet-Sessellift ersetzt und Skifahrer können ab der Saison 2024/2025 die neue superschnelle 6er-Goillet-Sesselbahn nutzen. Der neue Lift ist nicht nur 6 Minuten schneller als der alte, sondern durch ergonomische und beheizte Sitze sowie einem Verdeck für schlechte Wetterbedingungen auch deutlich komfortabler.

Wenn im Skigebiet nicht so viel los ist, passt der Sesselbahn mit dem EcoDrive-System seine Geschwindigkeit automatisch an und spart somit Energie. Darüber hinaus verfügt die neue Bahn über das Direct Drive-System und ist somit nicht nur sicherer, sondern auch leiser und klimafreundlicher als ihr Vorgänger.

3 Zinnen Dolomiten – Vierschach, Sexten, Toblach

Porzen

Wo früher der Schlepplift Porzen aus dem Jahr 1974 stand, findet ihr nun die neue 6er-Sesselbahn Porzen. Die neue Bahn ist mit einer Haube ausgestattet und kann bequem 2.200 Gäste pro Stunde befördern. Die Skipiste Porzen werden um 500 Meter Richtung Tal verlängert und der neue Skiweg Parfal wird 700 m lang sein. Zudem entsteht ein neuer Anschluss an die Pisten von der Bergstation Signaue aus, was das Gebiet noch attraktiver macht.

Neue Lifte und Bahnen in Italien 2024/2025 ❄️ 3 Zinnen Dolomiten

Livigno

Mottolino und Monte Sponda

Livigno ist einer der Orte, an denen im Jahr 2026 die Olympischen Winterspiele stattfinden werden (Snowboarden im Livigno Snow Park) und deshalb wurde mit der Verbesserung der Liftinfrastruktur schon begonnen. Gute Nachrichten somit für alle Wintersportler für die Wintersaison 2024/2025, denn es stehen in Livigno somit 2 neue Bahnen zur Verfügung.

Die erste ist die Mottolino, eine 10er-Seilbahn, die wesentlich schneller und komfortabler ist als die alte, die sie ersetzt. Neben der Erhöhung der Kapazität auf 3200 Personen pro Stunde und der Geschwindigkeitssteigerung auf 6 Meter pro Sekunde wird der Durchfluss an der Talstation bedeutend schneller. Denn die Gäste können nun in drei verschiedene Gondeln gleichzeitig einsteigen. Im Sommer ist der Einstieg somit auch für Mountainbiker und Wanderer bedeutend einfacher.

Die zweite Verbesserung in Livigno betrifft die neue 8er-Sesselbahn Monte Sponda. Hier wird die Kapazität von 2400 auf neu 3200 Personen pro Stunde erhöht. Selbstverständlich verfügt die neue Bahn über eine Sitzheizung für ultimativen Komfort bei der Bergfahrt. Livigno ist somit nicht nur bereit für die neuen olympischen Athleten 2026, sondern auch für die neue Generation von Wintersportlern und Bergbegeisterten.

Alta Badia

Braia Fraida

In den Dolomiten, genauer gesagt in Corvara, hat man diesen Sommer hart daran gearbeitet, die alte Braia Fraida-Bahn aus dem Jahr 1994 zu renovieren. Es entstand eine neue 6er-Sesselbahn mit Sitzheizung und Hauben, die Corvara mit Alta Badia La Villa und Alta Badia San Cassiano verbindet. Dadurch stehen dir im Winter ein komfortabler Anschluss an sonnige und breite Pisten und im Sommer ruhige Wanderwege sowie der Zugang zu Mountainbikestrecken zur Verfügung, denn im neuen Sessellift können nun auch Fahrräder transportiert werden.

Arabba Fodom Dolomites

Antercrëp

Im Gegensatz zu früher müssen wir heute immer weniger Zeit in den immer schneller und komfortabler werdenden Liften verbringen, um die Urlaubszeit auf der Piste beim Skifahren verbringen zu können. Dies ist auch in Arabba der Fall. Dort wurde die alte 2er-Sesselbahn Antercrëp aus dem Jahr 1982 durch eine kuppelbare 6er-Sesselbahn ersetzt. Jetzt brauchst du nur noch 2:20 Minuten, um die Bergstation zu erreichen und weitere schönen Abfahrten zu machen. Auch lange Wartezeiten beim neuen Antercrëp-Lift gehören der Vergangenheit an, denn die neue Bahn befördert nun 1.800 Personen pro Stunde.

Neue Lifte und Bahnen in Italien 2024/2025 ❄️ Arabba Fodom Dolomites

St. Walburg / Ultental – Schwemmalm

Schwemmeregg

Im Ultental im Skigebiet Schwemmalm können sich alle Wintersportler auf einen neuen Lift freuen, den 6er-Sessellift Schwemmeregg. Diese neue Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn befördert mit 5 Meter pro Sekunde 2200 Personen pro Stunde Skifahrer und Snowboard um nahezu 40% schneller zur Bergstation als bisher. Sie ersetzt den alten 4er Sessellift aus dem Jahre 1997. Zusätzlichen Komfort bieten die Abdeckhauben.